一般情況兩條不一樣的輸送帶不能對接。但在有的意外情況發生時,現場需要應急時不得不采取這種方法。采用這種方法時,把一層對兩層的一個接縫放在最下邊,并且在封口膠處要放足膠料,以消除兩端厚度不一致對輸送帶接頭的影響。
輸送帶正常運轉時,帶速不低于輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現打滑的現象。
輸送帶在硫化工藝過程中,硫化溫度與壓力的控制是一個關鍵問題。如果溫度過高,會使橡膠升溫過快,內、外溫差過大,內層芯膠還未完全硫化,外層面膠便已開始老化;如果溫度過低,則會使得橡膠升溫過慢,硫化不完全,接頭強度達不到要求。
螺旋輸送機在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種,在外型上分為U型螺旋輸送機和管式螺旋輸送機。
輸送帶在硫化工藝過程中,硫化溫度與壓力的控制是一個關鍵問題。如果溫度過高,會使橡膠升溫過快,內、外溫差過大,內層芯膠還未完全硫化,外層面膠便已開始老化;如果溫度過低,則會使得橡膠升溫過慢,硫化不完全,接頭強度達不到要求。
輸送帶是膠帶運輸機的主要部件,起承載物料的作用,它廣泛用于鋼鐵、煤炭、合金、化工、建材、糧食等行業。使用輸送帶作為運輸載體和其運輸方式相比具有操作安全、使用方便、維修容易、運費低廉且可實現連續化,縮短運輸距離等優點。
輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時,接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%,冷粘方式質量比較好時,接頭強度能達到60-70%,而熱粘接頭強度能達到80-90%(接頭方式正確、無質量缺陷)。
首先介紹輥道式輸送機:它是一種結構簡單、應用最為廣泛的輸送裝置,由一系列按一定間距排列的輥子組成,主要用于輸送成件物料或托盤物料。